Điểm nóng hạ tầng: Hà Nội quyết liệt thúc tiến độ 2 đại lộ lớn nhất phía Tây, loạt dự án của một đại gia BĐS hưởng lợi lớn | sunshine-continental.vn

Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ toàn tuyến đường trục Tây Thăng Long, bảo đảm kết nối đồng bộ đến Vành đai 5 và phấn đấu hoàn thành trong năm 2027. Cùng với đó, t…

Góc nhìn nhanh: Bài viết được biên tập lại theo góc nhìn riêng của dự án, giúp khách hàng tham khảo nhanh thông tin thị trường và lựa chọn phù hợp.

Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ toàn tuyến đường trục Tây Thăng Long, bảo đảm kết nối đồng bộ đến Vành đai 5 và phấn đấu hoàn thành trong năm 2027. Cùng với đó, trục đường Hồ Tây – Ba Vì cũng được lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu khẩn trương đề xuấ…

Điểm nóng hạ tầng: Hà Nội quyết liệt thúc tiến độ 2 đại lộ lớn nhất phía Tây, loạt dự án của một đại gia BĐS hưởng lợi lớn

Theo đó, trục đường Hồ Tây – Ba Vì là tuyến giao thông hướng tâm Đông – Tây, kết nối khu vực trung tâm Hà Nội với đô thị phía Tây. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 39 km, đi qua 15 xã, phường.

Hiện tại, tuyến đường vẫn chưa được lập dự án đầu tư. Tuy nhiên, trên thực tế, một phần tuyến đã được hình thành: khoảng 2,54 km đã đưa vào khai thác (đoạn đường Hoàng Quốc Việt hiện trạng); khoảng 0,67 km đang được triển khai thông qua dự án hầm chui Hoàng Quốc Việt kéo dài, kết nối phố Trần Vỹ - dự án này dự kiến khởi công ngày 19/8/2026 và hoàn thành trong quý II/2027. Phần còn lại, hơn 36 km, hiện vẫn chưa được đầu tư.

Tại thông báo số 456 của UBND TP.Hà Nội về kết luận của Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng về tình hình triển khai trục đường Hồ Tây – Ba Vì, Bí thư Hà Nội đã giao Đảng ủy UBND TP chỉ đạo các sở, ngành liên quan khẩn trương rà soát tổng thể phương án hướng tuyến, hoàn thiện công tác quy hoạch và đề xuất hình thức đầu tư phù hợp.

Điểm nóng hạ tầng: Hà Nội quyết liệt thúc tiến độ 2 đại lộ lớn nhất phía Tây, loạt dự án của một đại gia BĐS hưởng lợi lớn

Theo quy hoạch, tuyến đường này là một trong 9 trục động lực phát triển của Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Tuyến có mặt cắt ngang dự kiến từ 48m đến 100m, đồng thời dự kiến sẽ bố trí tuyến đường sắt đô thị số 8 trong phạm vi tuyến.

Khi hoàn thành, trục đường Hồ Tây – Ba Vì được kỳ vọng trở thành tuyến kết nối chiến lược giữa khu vực trung tâm với cực tăng trưởng phía Tây, đô thị Hòa Lạc và Vườn quốc gia Ba Vì.

Không chỉ đóng vai trò giao thông, tuyến còn được định hướng phát triển thành trục động lực cho kinh tế tri thức, khoa học – công nghệ, giáo dục, đồng thời hình thành không gian văn hóa – cảnh quan đặc sắc gắn với trục kết nối văn hóa Thăng Long – xứ Đoài.

Điểm nóng hạ tầng: Hà Nội quyết liệt thúc tiến độ 2 đại lộ lớn nhất phía Tây, loạt dự án của một đại gia BĐS hưởng lợi lớn

Không chỉ riêng trục Hồ Tây – Ba Vì, khu vực phía Tây Hà Nội cũng đang chứng kiến sự bứt tốc mạnh mẽ của hạ tầng, trong đó nổi bật là tuyến đường Tây Thăng Long quy mô 10 làn xe đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của Thủ đô, đóng vai trò trục giao thông hướng tâm Đông – Tây, kết nối đô thị vệ tinh Sơn Tây với khu vực trung tâm thành phố.

Qua kiểm tra thực địa, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng ghi nhận nỗ lực của các đơn vị trong quá trình triển khai dự án, đồng thời yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung đẩy nhanh tiến độ toàn tuyến, bảo đảm kết nối đồng bộ tới Vành đai 5 (cầu Vĩnh Thịnh), phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng kiểm tra tiến độ thi công dự án đường Tây Thăng Long, đoạn qua P.Đông Ngạc.

Đường trục Tây Thăng Long dài hơn 34 km, điểm đầu tại đường Võ Chí Công, điểm cuối kết nối QL32, đi qua 10 xã, phường. Tuyến được chia thành 9 đoạn đầu tư, gồm 3 đoạn đã khai thác, 2 đoạn đang thi công, một đoạn chuẩn bị khởi công và 3 đoạn đang nghiên cứu đầu tư.

Theo định hướng trong Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, đoạn tuyến ngoài Vành đai 4 được điều chỉnh mặt cắt ngang từ 40 m lên 80 m.

Khi đi vào hoạt động, trục đường Hồ Tây – Ba Vì và tuyến Tây Thăng Long được kỳ vọng sẽ hình thành “xương sống” giao thông mới, kết nối các cực tăng trưởng phía Tây với khu vực trung tâm, với điểm cuối là khu vực Tây Hồ Tây, qua đó rút ngắn thời gian di chuyển về trung tâm còn khoảng 15–20 phút.

Đáng chú ý, hai tuyến đường Tây Thăng Long và Hồ Tây - Ba Vì nđược giới bất động sản kỳ vọng sẽ tạo thêm dư địa tăng giá cho toàn khu vực phía Tây Hà Nội, trong bối cảnh các dự án Vành đai 3,5 và Vành đai 4 đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.

Được biết, trên trục kết nối Hồ Tây – Ba Vì và Tây Thăng Long, Sunshine Group là một trong những doanh nghiệp hưởng lợi lớn nhất khi sở hữu loạt dự án quy mô lớn như Noble Palace Tây Thăng Long 77 ha với khoảng 2.500 căn nhà phố và shophouse; Noble Palace Garden trên mặt đường Đại lộ Tây Thăng Long quy mô khoảng 45 ha gồm 630 căn dinh thự và biệt thự vườn cao cấp; cùng Noble Rivera - siêu dự án gần 250 ha với các dòng biệt thự ven sông trải dài khoảng 11 km.

Noble Rivera tái hiện một Châu Âu cổ kính và tráng lệ ngay giữa lòng Hà Nội.

Không chỉ vậy, Sunshine Group còn được biết đến sở hữu quỹ đất lớn tại khu vực Tây Hồ Tây – Ciputra, với nhiều dự án đã vận hành như Sunshine City, Sunshine Riverside… cùng loạt tổ hợp cao cấp như Noble Crystal Tây Hồ WorldHotels Residences (5 tòa tháp cao 40 tầng), Noble Palace Tây Hồ (hàng trăm dinh thự, shop villas) và Noble West Lake Hanoi (siêu dự án 12 tòa tháp cao 40 tầng)...

Việc hình thành hai trục đường huyết mạch kết nối phía Tây thẳng về Hồ Tây không chỉ giúp cải thiện khả năng di chuyển, rút ngắn thời gian đi lại, mà còn được kỳ vọng mở ra động lực phát triển mới cho Thủ đô, mở rộng không gian đô thị và tạo cú hích cho thị trường bất động sản khu vực.

Nguồn: Theo nguồn - Cafef

Có thể bạn quan tâm

Bên trong quy hoạch tiện ích Vinhomes King Park: 26 điểm nhấn và những con số đáng chú ý

Từ 26 vị trí tiện ích trên mặt bằng đến những thông số cụ thể về trường học, phòng khám và sân golf, tài liệu mới cho thấy rõ hơn cách tổ chức không gian sống tại Vinhomes King Park.

4 đại lộ Vinhomes King Park: Đọc vị trí nhà phố từ những trục đường chính

Bốn đại lộ Thịnh Vượng, Tinh Hoa, Di Sản và Lam Viên tạo nên những trục kết nối quan trọng tại Vinhomes King Park. Tìm hiểu vai trò của từng tuyến đường và các yếu tố cần cân nhắc khi lựa chọn nhà phố.

Thời Đại hay Hưng Thịnh? Giải mã hai phân khu đầu tiên của Vinhomes King Park

Cùng là hai phân khu đầu tiên dự kiến ra hàng tại Vinhomes King Park Bắc Ninh, nhưng Thời Đại và Hưng Thịnh có những khác biệt đáng chú ý về cơ cấu, diện tích và loại hình sản phẩm. Từ 535 căn tại Thời Đại đến 675 căn tại Hưng Thịnh, đâu là những yếu tố khách hàng nên tìm hiểu trước khi lựa chọn?

Bắc Ninh tìm nhà đầu tư Khu đô thị mới Vân Trung hơn 28.300 tỷ đồng, quy mô 102 ha

Khu đô thị mới Vân Trung tại phường Nếnh, tỉnh Bắc Ninh, có diện tích khoảng 102,1 ha và tổng vốn đầu tư hơn 28.300 tỷ đồng, đang bước vào giai đoạn đấu thầu rộng rãi quốc tế để lựa chọn nhà đầu tư. Dự án tiếp tục cho thấy xu hướng phát triển các khu đô thị quy mô lớn tại Bắc Ninh trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp bất động sản lớn quan tâm đến địa phương.

Tiện ích Vinhomes King Park: 5 điều cần kiểm tra khi mua nhà

Khi chọn nhà tại Vinhomes King Park Bắc Ninh, cần kiểm tra gì về tiện ích? Tìm hiểu 5 yếu tố quan trọng từ vị trí, khoảng cách đến tiến độ và vận hành.

Cùng 5 tầng, liền kề và shophouse Vinhomes King Park khác nhau ở đâu?

Cùng được tổ chức theo 5 tầng nhưng liền kề và shophouse Vinhomes King Park có những khác biệt rõ rệt về mặt tiền, diện tích xây dựng và cách phân chia công năng. Từ các mẫu LKA 60–90 m² đến SHD 91,5 m², bản vẽ cho thấy những lựa chọn phù hợp với nhu cầu ở và khai thác thương mại khác nhau.

Vinhomes King Park: Khu giãn xây và khu xây thô khác nhau như thế nào?

Trên sơ đồ Vinhomes King Park xuất hiện hai khu vực được ghi chú “Khu 1 – Giãn Xây” và “Khu 2 – Xây Thô”. Không chỉ khác nhau về vị trí, hai tên gọi còn đặt ra những câu hỏi liên quan đến phương thức xây dựng, tiêu chuẩn bàn giao và quyền lợi người mua. Vậy cần hiểu những thông tin này như thế nào để tránh nhầm lẫn?

Đọc mặt bằng Vinhomes King Park: 5 chi tiết nên nhìn trước khi chọn căn

Trên một đại đô thị gần 270 ha, hai căn nhà cùng diện tích vẫn có thể mang lại trải nghiệm hoàn toàn khác nhau. Trước khi hỏi căn nào đẹp hay vị trí nào đáng quan tâm, người mua nên biết cách đọc mặt bằng từ cấu trúc lớn của đô thị đến chính lô đất mình đang cân nhắc.

Pháp lý Vinhomes King Park đã đi qua những cột mốc nào?

Trước khi cái tên Vinhomes King Park chính thức xuất hiện, dự án đã trải qua một hành trình pháp lý kéo dài qua nhiều lớp hồ sơ: từ quy hoạch phân khu, chủ trương đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư đến quy hoạch 1/500, môi trường, giao đất và khởi công. Đọc theo trình tự này giúp hiểu dự án đang ở đâu, đồng thời tránh nhầm giữa pháp lý của toàn dự án với điều kiện kinh doanh của từng sản phẩm.

Liền kề Vinhomes King Park: Vì sao cùng một loại hình nhưng có nhiều kích thước?

Cùng là nhà liền kề nhưng mặt bằng Vinhomes King Park không sử dụng một kích thước duy nhất. Từ mặt tiền khoảng 5 m, 6–6,5 m đến những lô rộng hơn, sự khác biệt không chỉ nằm ở diện tích mà còn ảnh hưởng đến tỷ lệ ngôi nhà, khả năng tổ chức công năng và cách sử dụng trong thực tế.

Vinhomes King Park có 3 khu A1, A2, A3 như thế nào?

Gần 269 ha của Vinhomes King Park không được tổ chức như một mặt bằng đồng nhất. Ba khu A1, A2 và A3 mang cơ cấu nhà ở và chức năng khác nhau; đọc được sự khác biệt ấy cũng là cách bắt đầu hiểu một đô thị được hình thành như thế nào.

Cầu Vân Hà và Vinhomes King Park: Một kết nối mới bên sông Cầu

Giữa hai bờ sông Cầu, một kết nối mới đang dần thành hình. Cầu Vân Hà không nằm bên trong Vinhomes King Park, nhưng với vai trò nối phường Vân Hà và phường Kinh Bắc, công trình bổ sung thêm một hướng kết nối đáng chú ý cho khu vực nơi đại đô thị gần 270 ha đang được triển khai.